一、 整车描述:
小型指挥车用于应急救援工作，小型指挥车具有较强的通过性。可在救援期间**时间到达现场进行勘察指挥工作，是以车辆为载体的移动指挥**系统设备。在车辆改装中，未对底盘关键总成部件（如发动机、前桥、后 桥等）进行改动，不影响底盘的稳定性、平顺性、制动性，而对 SUV 车型的改装均优先采用无损改装，不对车身钣金进行焊接，所有改装安装件均采用螺栓连接，保证改装件可拆卸，改装后对原底盘结构没有任何改动。
我公司生产的指挥车基于依维柯 NJ6546FDC5C 整车底盘改装，该底盘3366mm轴距，Power π高性能发动机SC20M150Q6D，1996ml排量，110KW功率，375扭矩(N·m)，国Ⅵ排放标准，**小转弯半径6.7（m），前置前驱，前/后盘式制动，液压助力，215/75R16LT轮胎，前后雾灯+高位制动灯，自动感应LED大灯（前大灯+后尾灯）+LED日间行车灯，ESP+EBA+HHC(含ABS+EBD)，TPMS胎压监测，倒车雷达，定速巡航，大功率冷暖空调，保证工作人员拥有宽敞舒适的工作环境，并且为系统的运行和维护提供符合技术要求的环境条件。在保持整车优良性能的前提下对车辆进行改装而成，实现符合用户使用要求的工作环境、使用功能而量身定制的特种专用车辆。
2、整车改装后主要参数表
【整车技术参数】 | |||
产品** | 虹宇牌 | 公告批次 | 386 |
产品名称 | 指挥车 | 产品型号 | HYS5040XZHN6 |
总质量(Kg) | 3550 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 5364×2030,2080×2030,2420 | |
整备质量(Kg) | 2650,2750 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 2-7 | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数(人) | 鞍座**载质量(Kg) | ||
接近角/离去角(°) | 18/21 | 前悬/后悬(mm) | 1010/988 |
轴荷(Kg) | 1700/1850 | **车速(Km/h) | 156,160,100 |
备注 | 该车装备具有音视频信息采集、存储、传输功能的通信集成设备、扩音设备等,用于现场应急指挥通信。选装轮辋、推拉侧车窗、尾标、侧踏步、360摄像头、270度铰链,外后视镜、前组合灯.可不装前雾灯、雷达.ABS生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司.ABS型号:ESP9。选装采用直接供电方式的ETC车载装置。该车配备汽车事件数据记录系统(EDR)。该车型选装低顶(选装低顶高度2030mm)。SC20M125.1Q6**净功率:91.5kW, 仅匹配手动变速器,**车速为156km/h. SC20M150Q6D **净功率: 108.5 kW, 匹配手动变速器,**车速为160km/h;匹配自动变速器,**车速为160km/h。 | ||
【整车其他参数】 | |||
底盘型号 | NJ6546FDC5C | 底盘名称 | |
**名称 | 生产企业 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 4 |
轴距 (mm) | 3366 | ||
轮胎规格 | 235/60R17LT,215/75R16LT | ||
钢板弹簧片数 | -/2,-/3 | 前轮距(mm) | 1734 |
燃料种类 | 后轮距(mm) | 1756 | |
排放依据标准 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
SC20M125.1Q6 SC20M150Q6D | 上海新动力汽车科技股份有限公司 上海新动力汽车科技股份有限公司 | 1996 1996 | 93 110 |
3、底盘主要参数表
【整车技术参数】 | |||
产品** | 依维柯牌 | 公告批次 | 386（扩展） |
产品名称 | 多用途乘用车 | 产品型号 | NJ6546FDC5C |
总质量(Kg) | 3550 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 5364×2030,2080×2030,2420 | |
整备质量(Kg) | 2545,2430,2370,2270 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 5-9 | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数(人) | 鞍座**载质量(Kg) | ||
接近角/离去角(°) | 18/21 | 前悬/后悬(mm) | 1010/988 |
轴荷(Kg) | 1700/1850 | **车速(Km/h) | 156,160,100 |
备注 | 可选装有卫星定位系统的车载终端.选装限速装置,发动机ECU限速,限速100km/h.该车型选装低顶(选装低顶高度2030mm),选装轮辋、推拉侧车窗、尾标、侧踏步、360摄像头、270度铰链,外后视镜、前组合灯.可不装前雾灯、雷达.ABS生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司.ABS型号:ESP9.SC20M125.1Q6**净功率:91.5kW, 仅匹配手动变速器对应的油耗值为7.3L/100km,**车速为156km/h. SC20M150Q6D **净功率: 108.5 kW, 匹配手动变速器对应的油耗值为7.5L/100km,**车速为160km/h;匹配自动变速器对应的油耗值为8.2L/100km,**车速为160km/h.该车型可选装ETC车载装置.该车配备汽车事件数据记录系统(EDR).座椅:5座1+2+(1+1),副驾无座椅, **、三排座椅为固定座椅(靠背可折叠放平),车内行李区纵向长度1233mm.6座2+2+(1+1) 、7座3+2+(1+1)时**、三排座椅为固定座椅(靠背可折叠放平),车内行李区纵向长度1233mm. 6座2+2+2 、7座3+2+2时**、三排座椅为固定座椅(靠背可折叠放平),车内行李区纵向长度1188mm.7座2+2+3时**、三排座椅为固定座椅(靠背可折叠放平),车内行李区纵向长度953mm.7座2+2+3时**、三排座椅为固定座椅(第三排靠背可折叠放平),车内行李区纵向长度600mm.7座2+2+3时**、三排座椅为固定座椅,车内行李区纵向长度400mm.8座3+2+3**、三座椅为固定座椅(靠背可折叠放平),车内行李区纵向长度936mm.8座2+2+(1+1)+2、8座2+2+2+2 、9座3+2+(1+1)+2 、9座3+2+2+2、9座2+2+3+2时**、三排、四排座椅为固定座椅(靠背可折叠放平),车内行李区纵向长度196mm.9座2+2+2+3时**、三排、四排座椅为固定座椅(第四排靠背可折叠放平),车内行李区纵向长度305mm.9座2+2+2+3时**、三、四排座椅为固定座椅(第四排靠背可折叠放平),车内行李区纵向长度430mm.9座2+2+2+3时**、三排、四排座椅为固定座椅(第四排靠背可折叠放平),车内行李区纵向长度395mm.车顶外覆盖件**离地高度2030mm、2420 mm.选装左侧拉门.选装绿玻.选装右侧拉门固定踏步时整车宽度为2080mm。 | ||
【整车其他参数】 | |||
底盘型号 | 底盘名称 | ||
**名称 | 生产企业 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 4 |
轴距 (mm) | 3366 | ||
轮胎规格 | 235/60R17LT,215/75R16LT | ||
钢板弹簧片数 | -/2,-/3,-/- | 前轮距(mm) | 1734 |
燃料种类 | 后轮距(mm) | 1756 | |
排放依据标准 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
SC20M125.1Q6 SC20M150Q6D | 上海新动力汽车科技股份有限公司 上海新动力汽车科技股份有限公司 | 1996 1996 | 93 110 |
三、车体改装设计
1、车体改装
车体改装后符合交通管理部门有关要求。能保证车体系统在一般城市道路和 公路正常行驶，轴荷分配及左右配重应合理，满载时不超过原车总载重量，改装不破坏原车结构，车体改造完成后进行整车性能测试，如行驶测试、**平衡测试、淋雨测试等，并提交测试报告，汽车制动性能、噪声、排放性能满足一般国际通信车辆标准，具有较好的稳定性、平顺性、舒适性等性能设计指标。
2、内部改装
车载通讯系统
一、产品特点
支持 PDT/DMR 数字集群
支持 PDT/DMR 制式数字集群技术，提供优质的数字集群语音服务，满足应急通讯的 高标准要求，无论何时何地都能快速响应专业客户的呼叫。
数模集群兼容，保护用户投资
除数字集群和常规模式外，兼容支持模拟集群和模拟常规模式，可以在用户已有网络环 境下使用，具备更强的适用性，从而保护专业客户已有投资，支持专业客户网络平滑过渡。
声音洪亮清晰
经过精心优化的音频部件，配合**的音频编码器，确保声音洪亮的同时**地保 真了用户话音。即使是在嘈杂的工程车辆上，也能准确辨识发起者及呼叫内容。
**的人机交互设计
基于专业客户的使用习惯，深度开发的人机交互流程，使其遵从专业终端的操作维护模 式，让专业客户能够迅速上手，熟练操作。同时，大音量扬声器、大屏幕的 LCD 设计等部 件的选用，**专业客户使用更加顺心，在各种工作场景下均能顺利完成任务。
丰富的业务功能
除了支持标准的语音业务和数据业务以外，还不断提供丰富的补充业务。通过补充业务 的扩展，来提升终端的实用性，帮助用户更有效率的展开工作。
高扩展性的外部接口
通过尾针接口，用户可以扩展开发多种特色功能，除了传统的音频接口和串口接口外， 还具备点火检测，本地语音广播，GPIO **等丰富扩展功能。
齐全的二次开发接口
通过二次开发接口，用户可以方便的将车载终端集成于自身的系统中，从而扩展出更多 的用途；
高度的安全性和可靠性
加固的操作系统和定制的集群应用，使得终端安全性得到了保障，专业客户更可以通过硬件 加密卡的方式，针对集群语音进行强力加密，从而获得更高的安全性能。整机符合 IP54 防 护等级，适合户外工作。冲击、振动、太阳辐射等多项指标满足高可靠性标准，胜任各种恶 劣的工作环境。
二、产品规格
一般规格 | |
频率范围 | UHF1:400-470MHz UHF3:350-400MHz VHF：136-174MHz |
信道容量 | 1024 |
区域容量 | 64（每个区域** 32 群组） |
信道间隔 | 12.5kHz/20KHz/25KHz |
频率稳定度 | ±0.5ppm |
工作电压 | 13.6V ± 15% |
外形尺寸（高*宽*深） | 49*178*156mm |
整机重量 | 约 1.3Kg |
显示屏 | 2.0 吋真彩屏，220*176 分辨率，4 行文本显示 |
数字声码器类型 | 支持 NVOC 或 AMBE++ |
实时时间 | 支持屏幕显示时间 |
通话录音 | 可选支持 250 小时通话录音 |
蓝牙设备 | 支持蓝牙芯片，支持蓝牙音频和蓝牙 PTT 设备 |
定位系统 | 支持北斗/GPS 定位 |
加密系统 | 支持，可支持公安加密设备 |
接收性能 | |
灵敏度（模拟典型值） | 0.20uV(12dB SINAD) |
灵敏度（数字典型值） | 0.20uV (5% BER ) |
邻道选择性 | 60 dB@12.5KHz /70 dB@20/25KHz (TIA603A) -1T |
50dB@12.5KHz //75 dB@20/25KHz (TIA603D) -2T | |
60dB@12.5KHz /70 dB@20/25KHz (ETSI) | |
互 调 | 75 dB (TIA603D) |
70 dB (ETSI) | |
杂散响应抑制 | 75 dB (TIA603D) |
70 dB (ETSI) | |
阻 塞 | 97dB(TIA603D) |
95dB(ETSI) | |
共信道抑制 | -12~0 dB @12.5KHz/-8~0 dB @20/25KHz |
交流与噪声 | -40 dB@12.5KHz /-43dB@20KHz /-45 dB@25KHz |
接收音频额定功率 | 3W ( 内置 ) |
接收音频**功率 | 6W ( 内置 ) |
音频失真 | ≤3% ( 典型值 ) |
音频响应 | +1～-3dB(TIA603D) |
传导发射杂散 | -57 dBm (TIA603D) |
发射性能 | |
输出功率（低功率） | 1W-25W( UHF3 ) / 5-25W( UHF1/VHF ) |
输出功率（高功率） | 5-45W( UHF1 / UHF3 ) / 5-50W( VHF ) |
FM 调制 | 12.5KHz: 11K0F3E / 20KHz: 14K0F3E / 25KHz: 16K0F3E |
4FSK 数字调制 | 12.5KHz Data Only: 7K60F1D&7K60FXD |
12.5KHz Voice Only: 7K60F1E&7K60FXE | |
12.5KHz Voice and Data: 7K60F1W | |
传导/辐射发射 | -36dBm ≤1GHz ; -30dBm >1GHz |
调制限制 | ±2.5KHz @12.5KHz /±4KHz @20KHz /±5.0KHz @25KHz |
FM 交流声与噪声 | -40 dB@12.5KHz /-43dB@20KHz /-45 dB@25KHz |
邻道功率 | 60 dB@12.5KHz /70 dB @20/25KHz |
音频失真 | ≤3% ( 典型值 ) |
音频响应 | +1～-3dB(TIA603D) |
环境指标 | |
工作温度 | -30℃ ~ +60℃ |
存储温度 | -40℃ ~ +85℃ |
ESD（静电防护等级） | IEC 61000-4-2 （level 4） ±8kV （接触放电） ±15kV （空气放电） |
防水防尘 | IP54 |
可靠性 | 按 GJB 150A-2009 和 MIL-STD-810 C/D/E/F/G 标准 |
北斗/GPS | |
**性规范用于长期跟踪（95%值在额定>-130dBm 信号强度下 5 个卫星可见） | |
TTFF（**定位时间）冷启动 | <60 秒 |
TTFF（**定位时间）热启动 | <10 秒 |
定位精度 | <10 米 |
三、标配附件
全键盘手咪 X 1 |
| 车载支架 X 1 |
|
GPS 天线 X 1 |
| 电源线 X 1 |
|
四、选配附件
3.5dBi 天线 |
| M90 磁吸盘 |
|
5.5dBi 天线 |
| M110 磁吸盘 |
|
写频线 |
|
2.4、车内会议摄像机及硬盘录像机
选用国内**品牌海康威视录像机，摄像头分辨率2160P(3840*2160)，录像 **分辨率4K@30fps，具有24H实时录像记录功能，又可实现24小时停车监控， 在停车监控状态下记录仪是缩时录影就是每秒拍一张照片，仅占用正常录像的 1/30的空间，大大节省占用的内存空间。低电压保护功能，停车状态当电瓶电压 低于11.8V时自动断电停止录制确保能正常启动车辆。配备4G云盒可实现功能支 持远程实时查看车辆状态，停车状态下会发送碰撞信息，可实现远程抓拍、卫星 定位、电子围栏车辆驶出范围自动推送。
2.5 外接电源及综合布线
整车配电系统设市电输入口，接口为防尘、防水电源连接器，通过卡口连 接，插拔快速可靠，配备有 30 米移动线缆盘便于野外电源输入保障。
电气**交流输入电源带漏电、过流保护和显示功能。电路设**接地系 统，配接接地线。车内布线整齐、合理、安全、可靠，导线和电缆留有余量，方 便便操作维修。车厢底部走线槽全部密封，在地板穿线孔采用过线护套，并涂胶 密封，确保车底的热气、水、尘土不进入线槽或进入车内，走线槽有扩展空间。 走线槽需方便开启和闭合，便于线缆维护。
车内电源电缆走线采用明线暗装方式，经专用的走线槽，在外部看不到明 线，电缆按类别分开走线，接线头和线缆部分有标识。
配置表
序 号 | 系统分类 | 参数要求 | 功能描述 | 数量 | 单位 |
1 | 车辆 | 1、整车外廓尺寸（长×宽×高）： 5364×2030,2080×2030,2420 2、轴距（mm）：3366； 3、**额定总质量(kg)：3550； 4、排放标准：“ 国 VI ”排放标准； 5、额定功率（kW）：110 6、**时速：160 7、驱动型式：前置前驱； | 载车平台 | 1 | 辆 |
2 | 通讯系统 | PM790 数字窄带基地台是由PM790 车载台 支持 PDT/DMR 数字集群 支持 PDT/DMR 制式数字集群技术，提供优 质的数字集群语音服务，满足应急通讯的高 标准要求，无论何时何地都能快速响应专业 客户的呼叫。 | 车载台 | 1 | 套 |
3 | 车内会议 摄像机 | 高清网络摄像头,支持红外，支持 GB28181 协议，支持接入车载多媒体调度系统实现 统一调度，采集视频支持输出到车内大屏 显示器及存储； | 发电机满 足车内用 电需求 | 1 | 套 |
6 | 工具箱 | 配备随车工具箱，可供日常维修与指挥部 搭建 | 1 | 台 | |
8 | 外接电源 | 提供不少于 30 米不低于4mm2 外接电源电 缆线盘，含超功率保护； | 车改部分： 配电设备 | 1 | 套 |
9 | 外接面板 | 提供外接电源**面板，保证外界电源安 全，可供车上设备外接供电 | 1 | 套 |
10 | 车内照明 | 提供车内LED 照明，白灯照明 | 1 | 套 | |
11 | 蓄电池 | 提供车载蓄电池 | 1 | 套 | |
12 | PDU 电源 | 配备机柜用电源分配插座，用于**机柜 设备电源开关 | 1 | 台 |
全方位图片展示
（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
（3）润滑系统保养：车辆每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，这样可以避免机油高温下的氧化稠化，能有效的减少发动机部件的磨损，从而延长发动机寿命，提高发动机动力。
（4）冷却系统保养：车辆在冬夏换季时应清洗保养一次，希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
（5）燃油系统保养：车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
（6）变速箱保养：车辆每行驶800km－1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
（7）动力转向系统保养：车辆每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
（8）制动系统保养：车辆每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
（1）免费维修方案以及期限？ 1、跟踪服务时间：终身； 2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费； 3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员； 4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
（2）免费后期配件供应价格方式？ 1、方式：在所在地技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货； 2、配件只收工本费,不加其他费用。
（3）售后服务方式？ 底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。 专用装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24-28小时派专业维修人员前往使用地解决。
（4）技术培训方案？ 供货方负责在交车给用户使用前，在用户所在地免费培训设备使用人员，主要从驾驶员如何操作液压系统及专用装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。
（5）我们是外地的，能不能送车？ 购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点，客户验车合格付全款。
（6）到厂自提车时间？ 自提时间：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提点工作时间为9:00-18:00，如遇国家法定节假日，则以新闻发布放假时间为准，请大家届时关注）
（7）我们这里有没有销售点？想看车怎么办？ 专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店，这是由专用车的特殊性决定的。利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照购车流程进行购车，会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎您来实地考察生产实力及产品工艺，我们会为您提供优质的服务！
当前位置 : 
咨询电话：138-8686-5911
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